1公路路基高邊坡的影響因素

1.1人為因素

在邊坡工程施工的過(guò)程中，人為因素也會(huì)對(duì)邊坡的穩(wěn)定性造成嚴(yán)重的影響。例如：在采取人工的方法對(duì)邊坡進(jìn)行開(kāi)挖的過(guò)程中，所使用的大型機(jī)械會(huì)發(fā)生振動(dòng)的現(xiàn)象，這就在很大程度上影響了土體的穩(wěn)定性，從而導(dǎo)致山體出現(xiàn)滑坡的現(xiàn)象。除此之外，排水施工、爆破施工等過(guò)程，均會(huì)導(dǎo)致邊坡的穩(wěn)定性受到影響，增加山體滑坡的風(fēng)險(xiǎn)。

1.2坡長(zhǎng)和坡度

在公路路基高邊坡防護(hù)過(guò)程中，坡長(zhǎng)會(huì)對(duì)邊坡的穩(wěn)定性產(chǎn)生的影響。在降雨條件都相同的情況下，徑流量和坡長(zhǎng)，兩者之問(wèn)的關(guān)系就呈現(xiàn)正相關(guān)，徑流量會(huì)隨著不斷增長(zhǎng)的坡長(zhǎng)，而變得越來(lái)越大。地面的坡度直接決定著徑流的沖刷能力，而邊坡是否具有穩(wěn)定性，事實(shí)上和徑流的沖刷能力有著緊密的關(guān)系。在遇到自然災(zāi)害的過(guò)程中，會(huì)因?yàn)閺搅鳑_刷能力的不斷增強(qiáng)，而使邊坡的破壞力也越來(lái)越大。徑流沖刷能力在的范圍內(nèi)也會(huì)因?yàn)槠麦w坡度的增大而逐漸增強(qiáng)，其侵蝕量也會(huì)不斷增大。但這個(gè)范圍也會(huì)有的臨界坡度存在，超過(guò)臨界坡度時(shí)，坡度也會(huì)變得非常大，而這個(gè)時(shí)候的侵蝕量也會(huì)逐漸變小。

2公路路基高邊坡病害的表現(xiàn)形式

公路路基高邊坡將導(dǎo)致各種病害的出現(xiàn)，如滑坡、碎落、滑坍和崩塌等。只有清楚這些病害產(chǎn)生的機(jī)理和表現(xiàn)形式，才能采取的防護(hù)措施。

2.1滑坡

當(dāng)雨水沖刷或振動(dòng)等因素對(duì)邊坡上的土體或巖體造成影響，通過(guò)重力作用，沿滑動(dòng)條件而產(chǎn)生剪切破壞的現(xiàn)象，則被稱(chēng)之為滑坡。滑坡問(wèn)題是一個(gè)地質(zhì)力學(xué)的現(xiàn)象，這是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程。山坡的坡體受到很多因素的影響，從而使山體的結(jié)構(gòu)遭到破壞，長(zhǎng)此以往，將會(huì)出現(xiàn)山體滑坡的現(xiàn)象。與此同時(shí)，造成山體滑坡的因素有很多種。例如：邊坡區(qū)域自身土體結(jié)構(gòu)、自然環(huán)境的影響以及在施工過(guò)程中，人為操作產(chǎn)生的影響等。因此，若想使這些問(wèn)題能夠的解決，就應(yīng)當(dāng)采取合理的措施針對(duì)這一系列的問(wèn)題進(jìn)行控制，以防比山體滑坡現(xiàn)象出現(xiàn)，邊坡穩(wěn)定性。

2.2碎落

在大氣溫度改變的作用下，路塹邊坡的上層或巖石表面會(huì)有脹縮現(xiàn)象發(fā)生，使坡面上巖石或土壤有剝落現(xiàn)象出現(xiàn)。當(dāng)原碎落物掉落之后，則會(huì)有不斷產(chǎn)生的新碎落物出現(xiàn)，也就是碎落病害。

2.3滑坍和崩塌

滑坍主要是指路基邊坡的上部或巖石出現(xiàn)整體下滑的現(xiàn)象，與碎落現(xiàn)象相比，該形式影響較嚴(yán)重。坍塌是在重力作用下，整塊巖石出現(xiàn)崩落及傾倒現(xiàn)象，較終在邊坡底部沉積。

3公路路基高邊坡的防護(hù)措施

3.1確定好防護(hù)的目標(biāo)和方案

在地災(zāi)治理工程中，首先應(yīng)該對(duì)山體的穩(wěn)定性進(jìn)行分析。斜坡土體在正常的情況下處于穩(wěn)定的狀態(tài)，但是，一旦出現(xiàn)暴雨等自然災(zāi)害時(shí)，斜坡的穩(wěn)定性將會(huì)受到威脅，在這種情況下，就極易出現(xiàn)滑坡的現(xiàn)象，從而對(duì)人們的生命造成威脅。因此，若想做好滑坡的防治工作，就應(yīng)當(dāng)制定明確的防治目標(biāo)。

防護(hù)的方案主要是將排水技術(shù)與抗滑樁支擋技術(shù)充分融合在一起，以滑坡的實(shí)際情況為依據(jù)進(jìn)行分析。詳細(xì)了解出現(xiàn)滑坡現(xiàn)象的原因以及滑坡所造成的危害程度。在邊坡地區(qū)，主要以當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況為依據(jù)，合理設(shè)置一排抗滑樁。選擇具有較強(qiáng)硬度的鋼筋材料作為抗滑樁的材料。與此同時(shí)，還應(yīng)當(dāng)將排水工程充分融合在其中。在坡度逐漸變緩的位置以及滑坡體邊界處有裂痕的地方設(shè)置排水溝渠，及時(shí)梳理坡面上的地表水，防比地表水通過(guò)裂縫進(jìn)入到坡體中，引起山體滑坡的事故。

3.2做好路基巖質(zhì)高邊坡的設(shè)計(jì)

在對(duì)路基巖質(zhì)高邊坡進(jìn)行設(shè)計(jì)的過(guò)程中，路基巖質(zhì)高邊坡具有工程治理難度大以及投資高等特點(diǎn)，因此，在對(duì)路基巖質(zhì)高邊坡進(jìn)行實(shí)際施工的過(guò)程當(dāng)中，應(yīng)該對(duì)其他的建筑物進(jìn)行避讓?zhuān)绻霈F(xiàn)無(wú)法對(duì)其他建筑物避讓的情況，則應(yīng)該以施工人員的為基礎(chǔ)，根據(jù)路基巖質(zhì)高邊坡的實(shí)際情況采用合理的施工技術(shù)來(lái)對(duì)巖質(zhì)高邊坡進(jìn)行相應(yīng)的治理。對(duì)路基巖質(zhì)高邊坡采取的治理措施可以分為以下方面：一，對(duì)一些產(chǎn)生松動(dòng)或者是穩(wěn)定性較差的巖石塊體及時(shí)進(jìn)行清理。二，對(duì)于一些會(huì)對(duì)路基巖質(zhì)高邊坡治理產(chǎn)生阻礙的地下水或者表層積水進(jìn)行處理的過(guò)程中，可以應(yīng)用節(jié)流或者是引流的方法減少孔隙水的壓力，提高結(jié)構(gòu)面巖體的質(zhì)量。三，應(yīng)該充分結(jié)合各種因素進(jìn)行綜合性考慮。在設(shè)計(jì)中不僅需要考慮路基邊坡地質(zhì)的內(nèi)在因素，同時(shí)也要考慮巖體的自然風(fēng)化、地震、人為因素以及工程荷載等因素。就實(shí)際路基工程施工而言，將以上的幾種方法進(jìn)行組合應(yīng)用能夠地對(duì)路基高陡邊坡進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)和防護(hù)。

3.3對(duì)邊坡進(jìn)行合理的加固防護(hù)

相關(guān)的工作人員在進(jìn)行路基高邊坡加固過(guò)程中，首先應(yīng)選擇正確的錨具。在選擇錨具的過(guò)程中，主要采用的方法為先張法，充分應(yīng)用錨具的剛度來(lái)對(duì)工程的邊坡進(jìn)行加固，只有做到這些，邊坡的穩(wěn)定性與性才能在整體上有所提高。在對(duì)路基高邊坡進(jìn)行加固的過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)用到水泥這種材料，水泥主要發(fā)揮路基高邊坡加固的作用。因此，相關(guān)的施工人員在對(duì)路基高邊坡進(jìn)行加固的過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)合理應(yīng)用水泥，與此同時(shí)，還應(yīng)當(dāng)對(duì)所使用的水泥材料進(jìn)行充分的攪拌，在這一過(guò)程中，相關(guān)部門(mén)應(yīng)對(duì)其加強(qiáng)管理，水泥凝固以后能夠提高邊坡的穩(wěn)定性。

3.4做好排水工作

在進(jìn)行路基高邊坡工程施工的過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)對(duì)滑坡問(wèn)題加以重視。在處理滑坡問(wèn)題的過(guò)程中，較重要的工作就是做好邊坡的排水工作。水文地質(zhì)環(huán)境是影響路基高邊坡的重要原因，會(huì)引起滑坡等自然災(zāi)害。若路基高邊坡區(qū)域的水不能及時(shí)排出，將會(huì)大量聚集在山體的周?chē)瑯O易造成二次滑坡災(zāi)害的出現(xiàn)。因此，相關(guān)人員在進(jìn)行路基高邊坡滑坡治理的工作中，首先就應(yīng)當(dāng)做好排水工作。可以采取分流、改徑、節(jié)流等方式對(duì)地表水進(jìn)行處理，減少地表水對(duì)邊坡區(qū)域的影響。與此同時(shí)，應(yīng)當(dāng)采取抽排等措施對(duì)地下水進(jìn)行處理，降低路基高邊坡地區(qū)地下水的含量，減少滑坡問(wèn)題的出現(xiàn)。

3.5設(shè)置防護(hù)設(shè)施

在對(duì)路基高邊坡滑坡問(wèn)題進(jìn)行處理的過(guò)程中，主要的方法有兩種，一種是對(duì)路基高邊坡地區(qū)的水源進(jìn)行嚴(yán)格的控制，另一種是增強(qiáng)邊坡的穩(wěn)定性。與此同時(shí)，對(duì)路基高邊坡設(shè)置防護(hù)設(shè)施也是重要的內(nèi)容。在進(jìn)行路基高邊坡防護(hù)設(shè)施建設(shè)的過(guò)程中，較重要的就是施工人員的生命。在進(jìn)行路基高邊坡工程施工的過(guò)程中，抗滑擋土墻是一種應(yīng)用廣泛的手段。在進(jìn)行實(shí)際操作的過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)其具有較強(qiáng)的靈活性。抗滑擋土墻可以設(shè)置在滑坡的下方，阻擋滑坡體，盡較大可能減少滑坡的問(wèn)題。在進(jìn)行實(shí)際操作的過(guò)程中，抗滑擋土墻技術(shù)應(yīng)當(dāng)與其他技術(shù)共同使用，例如：與排水設(shè)施聯(lián)合使用，在設(shè)置擋土墻的同時(shí)再設(shè)置排水溝，達(dá)到的防護(hù)效果。

公路路基高邊坡病害的出現(xiàn)，是多種因素所引起的，只有清楚認(rèn)識(shí)到這些影響因素，結(jié)合項(xiàng)目的實(shí)際情況進(jìn)行處理，才能減少路基高邊坡滑坡等病害的出現(xiàn)，公路路基的穩(wěn)定性。