時(shí)間：2019-04-11
我國松路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范中規(guī)定的護(hù)欄設(shè)置條件主要考慮了設(shè)計(jì)速度，路堤高度、邊坡坡度、路側(cè)危險(xiǎn)物的特點(diǎn)以及發(fā)生單車重大事故和二次重大事故的可能性等因素。
時(shí)間：2019-04-07
在傳統(tǒng)的停車場(chǎng)中都是使用的地面畫線來確定車輛的停放位置和停車場(chǎng)道路的行走路線，其缺點(diǎn)是道路指向模糊停放位置混亂，很多車輛停放的時(shí)候出現(xiàn)越線甚至占兩個(gè)車位的情況，而停車場(chǎng)護(hù)欄和護(hù)欄底座的應(yīng)用解決的了這個(gè)問題，使用護(hù)欄底座之后可以讓護(hù)欄的的高度而且穩(wěn)固，對(duì)停放車輛有很大的約束力，它可以強(qiáng)制性的讓車輛停放在規(guī)定的位置內(nèi)，為了不讓
時(shí)間：2019-04-03
護(hù)欄底座上一般都會(huì)有數(shù)量的文字其作用主要是標(biāo)記使用單位和突出地區(qū)名稱，常用的文字有公安、市政、景區(qū)名稱和地區(qū)名稱（比如北京、天津、上海等這些地區(qū)名稱有的是全稱有的是簡(jiǎn)稱比如京，津），在護(hù)欄底座上使用文字一般是比較醒目的紅色或者藍(lán)色這樣不但能突出表現(xiàn)單位和地區(qū)名稱而且對(duì)底座的外觀有的美化作用。
時(shí)間：2019-03-30
護(hù)欄底座在使用過后如果沒有正確的保管，會(huì)出現(xiàn)生銹的情況，造成下次使用的不便，這個(gè)問題會(huì)給客戶帶來很多苦惱。
時(shí)間：2019-03-26
護(hù)欄指的是放在馬路上的一些道路交通設(shè)施。它所起到的作用就是維護(hù)交通，能夠地交通的性。那么護(hù)欄大小如何選擇呢？它的質(zhì)量又是如何判定呢？
時(shí)間：2019-03-22
在實(shí)際應(yīng)用中，發(fā)現(xiàn)基本型由于坡長較大，車輛易爬升，有發(fā)生側(cè)翻的隱患，在新規(guī)范中已經(jīng)不推薦使用這是盲目照搬照用造成的結(jié)果，以此為鑒，有對(duì)其他3種坡面進(jìn)行研究，獲取數(shù)據(jù)，為實(shí)際應(yīng)用提供數(shù)據(jù)支持。
時(shí)間：2019-03-18
由于護(hù)欄底座大部分是使用在交通護(hù)欄上而交通護(hù)欄又大多是在室外使用，所以護(hù)欄底座的性能就變得至關(guān)重要，其中使用量較大的鑄鐵底座雖然其本身就有的能力，但是在夏季高溫、紫外線照射、雨水浸泡等惡劣環(huán)境長時(shí)間的影響下鑄鐵就會(huì)出現(xiàn)腐蝕和生銹
時(shí)間：2019-03-18
交通護(hù)欄底座用原材料的質(zhì)量：金屬爐料、耐火材料、燃料、熔劑、變質(zhì)劑以及鑄造砂、型砂粘結(jié)劑、涂料等材料的質(zhì)量不合標(biāo)準(zhǔn)，會(huì)使鑄件產(chǎn)生氣孔、小孔、夾渣、粘砂等缺陷
時(shí)間：2019-03-14
根據(jù)項(xiàng)目部完整的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)和體系，工地設(shè)立專職質(zhì)檢員，形成的、自上而下的、強(qiáng)有力的質(zhì)量體系。現(xiàn)場(chǎng)施工對(duì)各道工序?qū)嵭邪嘟M自檢、質(zhì)檢員檢查、技術(shù)負(fù)責(zé)抽檢的質(zhì)量管理制度。
時(shí)間：2019-03-10
護(hù)欄底座是交通護(hù)欄非常重要的組成部分兩者是相輔相成的，只有搭配使用才能達(dá)到較佳效果，而且在兩者的搭配也是有講究的，因?yàn)闊o論是交通護(hù)欄還是護(hù)欄底座的分類都比較
